Seu voto foi registrado. Agradecemos sua participação.
Seu voto já foi computado nas últimas 24 horas.
Resultado parcial
Passados cem dias de implantação do sistema Rio Grande Integrado, algumas pessoas ainda não entenderam seus benefícios.
Agora o trabalhador da Quinta pode ir para o Distrito Industrial ou para o Cassino pagando apenas uma tarifa, o aluno do IFRS que mora no Cassino e o estudante da Furg que mora no Bosque também têm o mesmo benefício, ou seja, qualquer usuário pode ir de qualquer ponto da cidade a qualquer outro pagando apenas uma tarifa.
Algumas cidades, como Belo Horizonte, implantaram o mesmo sistema, porém, quando da realização do segundo trecho, existe apenas o desconto de cinquenta por cento, e não a isenção do pagamento da tarifa.
O cartão da bilhetagem eletrônica, além de propiciar essa vantagem, apresenta a transparência do sistema, com o controle do número de passageiros, mesmo dos que não utilizam o cartão, permite que, em caso de perda, os créditos sejam recuperados, diminui a circulação de dinheiro nos ônibus, diminuindo o risco de assaltos, bem como permite o pagamento da tarifa pelo valor anterior, em caso de reajuste.
Com os recursos da outorga das licitações das linhas que ocorrerão nos próximos meses, serão construídas estações maiores e melhores, propiciando mais conforto aos usuários.
A SMSTT diariamente monitora os dados do sistema de transporte coletivo e do trânsito no Município, buscando realizar adequações necessárias para que possamos acompanhar o desenvolvimento econômico que estamos vivendo.
Enoc Braga Guimarães
Secretário municipal da Segurança, dos Transportes e do Trânsito
Espeeeera!!!! A resposta a esta carta ridícula vem em 2012....
Gaspar Oliveira 03-11-2010 - 12h54min
Considerações:
1) A integração poderia ser feita sem alteração das linhas, bastando que quem necessitasse usar outro ônibus o fizesse, sendo o cartão o meio utilizado para tal;
2) O cartão aponta créditos, ao invés de passagens. Quando houver aumento de passagem, haverão perdas;
4) A mudança do sentido de ruas, sem infraestrutura nas ruas de entorno;
5) E mais importante: a comunidade nunca é consultada! Tudo vem imposto, e por pessoas que não utilizam o transporte coletivo.
Patricia Gonçalves 02-11-2010 - 14h14min
O que mais me chama a atenção é que o prefeito e seus secretários parecem não ligarem para a opinião pública. Não se dão conta que deram um tiro no pé? Talvez não queiram mais seguir na carreira política. Ou ainda, o que é mais provável, contam com a ignorância do povo em se deixar "vender" por alguma melhoria em seus bairros.
Jane Maria 02-11-2010 - 14h06min
Vou concordar com Sr. Aldrew, esperamos que a maioria dos usuários deste meio de transporte e que não são poucos, em 2012 lembrem-se disso, e não se deixem sujar com tapinhas nas costas em época de eleições, o que aliás aos poucos alguns estão sendo desmascarados pela comunidade.
EDUARDO VEIGA DE OLIVEIRA 02-11-2010 - 09h32min
(cont) e vdros sujos enfim. Acho que esta na hora de alguns politicos locais que se acham o dono da verdade, ouvirem mais o povo, ouvir nós que pagamos impostos, afinal eles são eleitos para defenderem nossos interesses, ou que tenham vergonha na cara e vão para suas campanhas e falem a verdade de que lado mesmo estão: do povão sofrido e trabalhador ou de empresários que os financiam???
EDUARDO VEIGA DE OLIVEIRA 02-11-2010 - 09h14min
Srs. O que precisamos em Rio Grande é de um transporte de qualidade, ônibus novos, mais horários e sem as lotações existentes. Quanto a integração, seria muito bem vinda e ajustada para nossa realidade caos os usuários e comunidade em geral fossem chamados para serem ouvidos, porque melhor do que eles que usam este meio todos os dias para irem para o trabalho, para estudar ou para fazerem compras, sabem das dificuldades como: o não cumprimento de horários, ônibus caindo aos pedaços, poltronas e
EDUARDO VEIGA DE OLIVEIRA 02-11-2010 - 09h07min
Sábado passado escutei de uma caixa operadora do super Guanabara da Salgado Filho da dificuldade de sair para o almoço, a mesma disse que mora no Parque Marinha e que o período que o Empregador oferece ficou muito apertado para ir em sua residência almoçar e retornar ao trabalho com risco do atraso, ou seja, que o serviço de transporte ficou muito ruim para ela em relação ao prestado anteriormente. A SMSTT tem que escutar a sociedade.
Paulo Cezar Dias Hohmann 01-11-2010 - 16h22min
"Não admitir nossos fracassos é um mecanismo de defesa da natureza humana contra nossa própria insuficiência."
CREIO QUE COM ISSO, TRADUZO MINHA OPINIÃO!
Catia 01-11-2010 - 10h39min
Sr. secretário. Em respeito a sua pessoa, porém, com maior respeito ainda aos usuários do transporte coletivo, me sinto na obrigação de postar comentário a sua mensagem. Devidamente colocado por todas as pessoas que já se pronunciaram, pagar única tarifa com certeza é benévolo, porém esta "integração" foi implantada sem um melhor estudo das necessidades daqueles que REALMENTE utilizam o transporte. É fácil legislar atrás de uma escrivaninha, sem sentir "na pele" os transtornos causados.
Rita 01-11-2010 - 10h36min
Sr. Enoc, não tem explicação, não tem o que o senhor diga que faça a população concordar com esse absurdo de integração. A verdade é que NÃO FICOU BOM. Admita o fracasso. Pelo amor de Deus, volte atrás e ponha de volta as linhas extintas. É um absurdo termos que tomar duas conduções para chegar em locais nem tão distantes. Dois ônibus pra sair da Major Carlos pinto, onde moro, e chegar no Campus cidade é definitivamente um ABSURDO! Queremos o polivalente Portugal de volta !
suzana fonseca 01-11-2010 - 03h32min
Sr. Enoc, lembrar de suas empresas o senhor não lembra, da população que vem sofrendo com essa integração ridícla tb não, só lembra de dar desculpas ao indesculpável. Integração tarifária sim, mas não com extinção de linhas vitais para a população. Mas quem sabe apartir de 2012 as coisas mudem, não é mesmo?
Claudia Santos Simão 31-10-2010 - 21h22min
Ônibus sempre lotado para a FURG, curto espaço de tempo para a integração, tendo em vista os horários dos itinerários principalmente nos fins de semana, obrigatoriedade do cartão para a integração, e tantas reclamações mais que foram evidentemente ignoradas pelo poder público. Queremos saber quem está se favorecendo da situação, porque visivelmente, não se trata dos usuários do transporte coletivo? Comente como se deu as licitações para a concessão das linhas `a empresa que hoje opera?
Julie 31-10-2010 - 21h08min
fora as péssimas condições nesses locais, onde as pessoas correm riscos ao atravessar ruas extremamente movimentadas, por exemplo. Podemos citar ainda, os horários que tornaram-se ainda mais escassos em determinados pontos, onde muitas vezes, aguardamos cerca de uma hora por um ônibus..., formam-se filas imensas em horários de maior movimento na estação da Tamandaré, o curto período de 1 hora para integração, principalmente para os finais de semana, ônibus lotado para a Universidade todos os dias
Julie 31-10-2010 - 20h45min
Ao que nos parece, Sr. Secretário, não é exatamente nesses moldes que tem se comportado nos, últimos cem dias, o transporte coletivo em nossa cidade. O que percebemos desde o primeiro instante, foi a ausência da DEMOCRACIA na implantação do sistema de integração. É claro, fora todas as cenas que temos vivenciado ao longo do período, que demonstram o total desrespeito para com a população riograndina. A começar pela falta de estrutura e segurança nas estações de integração, evidentemente...
Julie 31-10-2010 - 20h38min
Caro Enoc. O passageiro deve pagar pelo trajeto e não pela quantidade de ônibus. Se a empresa achar conveniente colocar 2/3 ônibus para realizar um trajeto é um problema dela.
Então passar a idéia de "poder pegar mais de um ônibus" é mentira. Que culpa tinha um morador da Quinta que não tinha ônibus para a Barra. Era para ter antes e agora que foi corrigido. Isso não é mérito da integração. É apenas ajuste no transporte.
Integração é promover flexibilidade em tempo e local, o que não foi feito.
Marcel Oliveira 31-10-2010 - 16h32min
reclamação para a mais rio grande quase nunca se obtem êxito.
4ºComo já foi dito abaixo os assaltos só diminuiram nos ônibus, em compensação para quem espera por muito tempo uma estação de integração.....
emilia 31-10-2010 - 02h07min
linhas antigas que nos levava onde queriamos ccom um unico ônibus sem perca de tempo.Estamos em Rio Grande e não em BH nossas distancias não justificam o fracionamento de linhas.
3ºCartão de bilhetagem apresenta transparência não sei para quem , para começar porque a mais Rio Grande funciona dentro da Noiva do Mar alguém me explica? E que tipo de transparência é esta que o próprio cobrador nunca sabe explicar porque o cartão não faz a integração. Quando se faz da devida reclamação (continua)
Emilia 31-10-2010 - 01h56min
O que mesmo ainda não entendemos???
1º o trabalhador anda em dois ônibus _as vezes. Uma cliente minha vindo do Cassino para o Parque Marinha como só tem 16 horarios por dia. Foi pegar a integração no Trevo adivinha ? Não aceitou
Seria bom se funcionasse.
2º Belo horizonte a 2º passagem é paga 50%-não pagamos a 2ª passagem porém perdemos mais tempo andando em 2 onibus quando antes pegavamos 1. Melhor seria se pagassemos 50% daa 2ª passagem, mas continuassemos com as linhas antigas que (continua)
Emilia 31-10-2010 - 01h51min
Nossa não tenho palavras...
O Enoc que não é DR. nem eng.
E sim advogado...
Minha dúvida é se ele e cego e surdo..pq para não ver e não ouvir o que esta acontecendo é só assim mesmo.
Vem andar de ônibus com a gente?
Isso ele não responde.
viviane 30-10-2010 - 21h25min
Eng. Enoc, o senhor paga para estacionar frente à Prefeitura? Quanto tempo o senhor trabalha lá? Disponha-se a pagar esse tempo, 4, 6 horas? O senhor paga, como eu sou obrigada a fazer, para estacionar na FRENTE DA SUA CASA? O Sr. anda todos os dias nos ônibus? FORA TODA ESSA GENTE!!!
Helo 30-10-2010 - 19h29min
Secretário, pq não te calas?! "Algumas pessoas não entenderam" é como pode prevalecer tantos absurdos de forma impune! E não esqueça das suas pizzarias!!!
Paulo 30-10-2010 - 19h26min
Com todo respeito sr.Enoc. O sr. é pago para trabalhar a nosso favor, e não contra nós. Com as suas ultimas atitudes: estacionamento rotativo, (des)integração do trasporte coletivo, politicamente o sr. deu um tiro no proprio pé! Ninguém fala do tratamento dado pelo transporte coletivo aos idosos. Se o sr. planejou tanto, deveria ter visto que idosos em outras cidades tem passe livre e não vao paertados que nem animais em breche. O que me alivia é que o sr. e sua trupe ja eram.
Suzana 30-10-2010 - 17h35min
O Esquecediço "secretário" é mais um que só pensa no próprio umbigo, se para a população da quinta ficou bom o resto que se exploda, é isso? Pensar no próximo é atitude para poucos! Caso o interesse fosse ajudar somente seria feita, como escrito mais acima, a integração e não a quebra de linhas e extinções, no caso só piorou mais a questão ilegal de licitação em nossa cidade. Que democracia é essa que a vontade de um bairro e de alguns particulares grita mais auto que a da maioria?
Awdren 30-10-2010 - 17h33min
HA!...BOM!!!MAS QUE BAITA EXPLICAÇÃO SR. ENOC, TÁ PARECIDA COM A AQUELA DA OMISSÄO DE DADOS¨ PRA SUA CANDIDATURA!!!TUACHAS QUE SÓ TEM TONTO NA CIDADE?BAH!!! PEDE PRA SAIR...OS OUTROS CONIVENTES SAIRÃO EM 2012...É SÓ NÃO TERMOS O SEU ¨ESQUECIMENTO¨ JAJA
jair oliveira 30-10-2010 - 16h25min
Melhorou bastante sim, bah, que melhora, O trabalhador que trabalha na Barra e solta 00h e que antes descia próximo de casa indo já com certa insegurança em um ônibus só, bah q melhora secretário, agora para melhorar ele tem q descer na praça a noite para pegar outro.
Como o meio político é sujo.. e o povo q sofre
Cardozo 30-10-2010 - 16h21min
Já que o sr Enoc acha a integração tão maravilhosa, pq não participa do plebicito em praça pública? Por que não embarca em um coletivo em horário de movimento? Por que não fica em uma fila esperando um ônibus que chega 20 minutos em atraso ou com a diminuição da circulação de ônibus eles vão "fazendo hora" andando a 20km por hora sendo que muitos passageiros estão atrasados para seus compromissos?
Virginia 30-10-2010 - 16h05min
Eu penso que a carta ao leitor deveria ser de uso da comunidade e não um meio para o secretário do município fazer uma propagandinha escrota como essa. Com esse discurso barato talvez ele enrole algumas pessoas que não dependem de ônibus.
Rosi 30-10-2010 - 15h36min
Não importa quantos dias, o que importa é o transtorno que essa integração vem causando aos usuários. Será que em cem dias o secretário e a empresa ainda não entenderam isso? Não adianta monitorar de dentro do carro, tem que andar de ônibus, esperar, se arriscar, chegar atrasado, perder o serviço,enfrentar ônibus lotado, não saber a hora de chegar em casa. Tem que sentir na pele e se ainda não entendeu, então ande de ônibus, para poder avaliar a precariedade da integração.
Maria Aparecida Dias Vieira 30-10-2010 - 15h29min
Passados cem dias de integração e o secretário continua sem entender os direitos dos usuários. Beneficios?Quais? Só se for para enriquecer a empresa e a Prefeitura. Porque os usuários entendem muito bem, mas não podem aceitar e nem conviver com atrasos, perigos, assaltos, vias perigosas, longas esperas e até morte. E então quem ainda não entendeu?
Maria Aparecida Dias Vieira 30-10-2010 - 15h20min
O Agora não publica mais comentários contrários à prefeitura pq?
Bibiana 30-10-2010 - 12h44min
"mais conforto aos usuários", errado, não quero conforto, quero chegar e sair de casa na mesma hora de sempre não ficar confortavelmente esperando nas estações; "realizar adequações", errado, isso é planejar um projeto após executá-lo.
Tenho certeza que outros "erros" serão facilmente demonstrados pela população ao esquecediço "secretário". Vou me lembrar dessa imposta integração, daqui a 2 anos, e a população também.
Awdren 30-10-2010 - 11h36min
A população não reclama o fato de poder pegar mais de um ônibus pagando só uma passagem e sim as alterações que foram feitas nas linhas que nos obrigam a fazer a integração.Percursos que antes eram de 20mim agora chegam a 40mim e nem todos bairros são atendidos pelas novas linhas impostas.É um absurdo que a população pague por um projeto mal elaborado e mal executado . Espero que o Sr. Secretário tenha humildade e volta atrás na decisão tomada até lá muito protestos virão. NÃO IREMOS NOS CALAR.
Biah Cunha 30-10-2010 - 11h33min
Jogo dos erros! "algumas pessoas ainda não entenderam seus benefícios", errado, meia dúzia de gatos pingados entenderam os benefícios; qualquer usuário pode ir de qualquer ponto da cidade a qualquer outro pagando apenas uma tarifa", errado, quem não tem o cartão não pode; "diminuindo o risco de assaltos", errado, agora os assaltantes vão nas carteiras das pessoas nos ônibus e nas estações de integração; "outorga das licitações das linhas", errado, isso deveria ter sido feito antes. Tem mais...
Awdren 30-10-2010 - 11h25min
Se o sistema de integração é monitorado, como justifica-se que os ônibus andem superlotados causando desconforto e desrespeito ao usuário? este problema não foi constatado pelo monitoramento?
Jane Luiza Coelho 30-10-2010 - 10h40min
(cont.) Não entendo, ele está falando que o dinheiro das licitações irão financiar a melhoria das "estações de transbordo". Esse dinheiro não viria dos 17 milhões das verbas do governo federal??? Senhor Enoc, uma sugestão, faça somente a integração tarifaria, como o propio nome diz, e deixe os itinerários como eram. Ah, ninguém vai reclamar se o número de horários aumentarem e entrarem empresas novas, pois o ISO da noiva do mar todos vem que é muito questionável.
Adriana 30-10-2010 - 10h32min
Nâo entendo porque o secretário se dá o trabalho de justificar o inadmissível. Concordo que um sistema de integração tarifária seria muito bem vindo em Rio Grande, embora se pessoas competentes estivessem a frente do planejamento, ninguém precisaria pegar mais de um ônibus e a tarifa não seria tão cara. Acotece que esse sistema que o Enoc falou não foi feito aqui em RG. Foi implantado tudo de qualquer jeito as pressas, não sei por quê. (continua)
Adriana 30-10-2010 - 10h26min
Realmente os assaltos vão diminuir e a empresa não terá seu lucro roubado. Em compensação, nós, passageiros, poderemos continuar tendo nossos documentos, dinheiro, celulares e outros pertences pessoais furtados. Belo Horizonte e Rio Grande são cidades muito parecidas...principalmente em tamanho e estrutura...
Nick 30-10-2010 - 10h15min
E as linhas que foram extintas? E a obrigatoriedade do cartão para poder usar as linhas integradas? Chega dessa conversa mole. Se está tudo tão lindo pq a imensa maioria da população continua insatisfeita? Reconheçam que erraram, é mais digno. Atendam o que a população está pedindo!
Bibiana Barbosa Custódio 30-10-2010 - 10h02min
Antes de realizar a implantação deveria ter sido feito um estudo e não foi feito e ta aí o problema. Para alguns a integração não é ruim, já para outros deixou o translado ainda piór do que já era. É por este tipo de coisas que as pessoas protestam, pelo descabimento de ações, pelo não estudo das possibilidades e por simplesmente não perguntar aos cidadãos.
edilene jardim 30-10-2010 - 09h51min
ha!esta é a parte menos ruim.que tu me diz dos atrazos, na escola , no trabalho, da demora prá volta pra casa, das paradas mais distantes do trabalho. da escola e de casa,da falta de segurança na travessia da junção, do desconforto ao relento, no cartão, pagamos adiantado sem nenhuma vantagem, quem paga na hora não tem o mesmo direito, quem ganhou foi a nonopolizadora e mais algun$$$$...jaja
jair oliveira 30-10-2010 - 09h28min
Sr secretário, os usuários não são contra a integração, sendo que a idéia é muito boa. Contudo, a extinção de algumas linhas fez com que gerasse muitos transtornos aos usuarios, como a necessidade de utilizar dois ônibus, bem como, o acrescimo de tempo para se deslocar até o destino pretendido.
Em especial, os usuarios da linha dique-seco, que só podem integrar de 40 em 40 minutos. Absurdo e descaso com a população!!
Carla 30-10-2010 - 09h04min
Numa Gestão que envolver todo e qualquer processo que for produzir energia em movimento, no caso em questão uma população inteira, terá que observar como regra básica se o período para tais movimentos é o propício para impor deslocamentos. Em ano eleitoral todos sentam à mesa dos interesses e comungam do mesmo pão da conveniência.
Luís Alfredo P da Silveira/ Cassino 30-10-2010 - 09h03min
Não acho justo uma pessoa que anda 2 km pagar omesmo que uma outra que ande 2o km.
Orlei Avila 30-10-2010 - 08h51min
Quem lê até pensa que o transporte público em Rio Grande anda bem... O projeto da integração foi focado no lucro da noiva do mar e não no bem estar do cidadão! Todo mundo já sabe!!!
marcelo 30-10-2010 - 06h18min
Nós entendemos como é o sistema. E ele não funciona Sr. secretário. Ande nos ônibus!
Andrew Mendes Schmitz 30-10-2010 - 01h27min
A integração Sr. Enoc é algo bom, mas se bem estruturado. Acredito que quem ainda não entendeu, não fomos nós, usuários, mas o sr, então escrevo claramente: da maneira que está, fomos prejudicados!!! Apenas as empresas sairam no lucro. Cade as linhas importantes que tinhamos? Não vamos sossegar enquanto nao tivermos nossas linhas de volta!!!
Magda 29-10-2010 - 22h16min
Mas se a integração é tarifária, não precisariam linhas serem extintas... correto? Não precisaria acontecer o que aconteceu em nossa cidade... correto?
Gente, 2012 vem aí!!!
Alexandre Munhoz 29-10-2010 - 21h50min
Pergunto ao Sr.Enoc, quanto tempo temos pra utilizar essa segunda passagem?Tem um tempo limite,não é? Será que temos tempo para utiliza-lá?Pra mim são 100 dias de felicidade, claro do proprietário da Noiva do Mar, por que para o usuário não. Parece que o sr. esqueceu da morte que aconteceu em umas das travessias para uma estação do ótimo sistema integrado que a prefeitura implantou. Parabéns! Tomara que a população não esqueça dessas "melhorias" que a nossa Prefeitura realizou daqui a dois anos.
Marcos Rola 29-10-2010 - 21h38min
e ouça o que o povo tem a dizer. Não adianta o sr escrever uma carta ao jornal e citar dois motivos no qual ao seu ver a integração deu cero que com certeza se for até a praça ouvirá centenas de reclamações.
Virginia 29-10-2010 - 21h05min
Pra falar positivamente assim, só o próprio secretário que não utiliza ônibus, mas secretário não vou enumerar os malefícios que seu sistema tem causado a população. O movimento permanente está diariamente no calçadão colhendo informações na maior parte negativas que era esse o papel que o sr devia estar fazendo. Nos consideramos psicólogos do povo que nos contam seus transtornos enfrentados pela integração e deixo aqui meu convite, que no próximo encontro o sr se junte a nós e ouça o que o povo
Virgínia Xavier 29-10-2010 - 21h03min